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國產卡車在欧洲也超载?盘點欧洲卡車運輸行業最近的糟心事

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發表於 2023-10-14 18:20:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
欧洲之大,無奇不有。作為全世界范畴内公路運輸行業最為發财的地域之一,欧洲有着除毛膏推薦,基建完美、笼盖區大等诸多特色。再加之欧洲那绝大部門的平原地形,十分合适卡車運輸。而在其它國度,公路運輸也盘踞着绝大的份额,是國度經濟脉動的有力支撑。不外,任何事物都有正背面,就像一枚硬币同样。正面越大,後背就越大。

近来呢,欧洲范畴出了很多多少让人匪夷所思的公路犯法案件,多几多少都和卡車有關。恰好,今天我们就一块兒来清點一下,也算是笔者“公路警事”系列文章的精力续作了。

1#國產自卸車在乌克兰超载一倍

近来產生在乌克兰的這件事兒,可就算得上是“吃瓜吃到本身身上“了。近来呢,乌克兰的公路辦理部分起頭推广公路摄像頭,記實违規的卡車。好巧不巧,剛開没几天,他们就捉住了一台牛逼卡車…

就是上黃連抑菌液, 圖中這台福田自卸車,在乌克兰市場出售的型号叫欧曼EXT-N。它被拍下的缘由,也和中國卡車的傳统艺能有關:超载,并且整整超载一倍!!按照乌克兰法令划定,這种三轴6x4自卸車准载25吨,而這台欧曼EXT-N的車重到达了整整56.3吨,比法令容许的总重多了31吨多!摊下来,車輛的轴荷到达了19吨,可谓是公路扑灭者,會對路面造成紧张的侵害。

EXT-N這車在菲律宾賣的也挺多的,出口版本的自卸車都配备了超大容积的貨箱。若是拿来装砂石料,装满以後妥妥會超载,拿来装沥青之類的更没必要说了。在海外贩賣中,某些國產厂家总會成心偶然地说起“超载能力“,這其實不是一個好征象。

好好賣車,賣點好車,获得的结果也未必會差到哪里去。就像上圖中的欧曼EST同样,在乌克兰和俄罗斯市場都很受接待。

2#卡車偷運鲇鱼

卡車運輸一向是私運犯法的重灾區,也是欧洲差人重點冲击的工具。好比福寿減內臟脂肪,膏和犯禁品,就是私運者的香饽饽。除此以外,私運卷烟、红酒等豪侈品也很受接待。究竟结果不消交税,能廉價很多。上個月呢,阿根廷警方阻挡下了一台有私運嫌疑的卡車。

查車以後,所有人都傻了:這名卡車驾驶員在他的車上藏了整整99条鱼,此中有75条是南美鲟鱼。成年的南美鲟鱼长度能到达一米六以上,此外處所放不下,司機就把它们用塑料袋裹住,堆在驾驶室里。

其他一部門鱼丢在了挂車的东西箱里。這批鱼已灭亡,傳出了使人反胃的气息,引發了警方的注重。今朝,尚不晓得這個司機為甚麼要如许私運鱼。不外按照阿根廷法令,他有三条违規举動,别離是:没有效冷藏車運輸、缺少相干可以或许證實貨品来历的文件、违背了阿根廷對“贸易打鱼”的限定。数罪并罚,最後司機可能要下狱咯。

3#锯開挂車偷工具

道高一尺魔高一丈,防人之心不成無。即便把車停在泊車場里,把車都锁好,也有可能會被偷盗。近来呢,德國A62高速沿线的Stern泊車場就出了如许一件事:小偷開着貨車来偷盗,割開了泊車場内一台冷藏挂車的車体,把内里的貨品转運到了本身的卡車上偷走,被盗的貨物是重达230千克的奶酪。

切割挂車偷盗的事变在欧洲其實不罕有。2017年,荷兰就風行過雷同的持久藥,犯法。切開挂車,偷走内里的工具,然後借助公路網消散不見。因為切割挂車必要的時候久,噪声大,轻易被發明。并且,若是被捉住還必要补偿挂車,危害更大,不太會有人這麼做。不外疫情以後,愈来愈多的小偷起頭這麼干了。

因為此類案件急剧增长,犯法嫌疑人转移极快,查詢拜访周期會被拖得很长,小偷和逃出法網無异。也難怪,愈来愈多的人會挺而走险了。

4#史上最惨泊車場,卡車轮胎全被偷

说真話,這多是笔者見過最惨的卡車泊車場了,让笔者稀里糊涂地笑了出来。就像下圖同样,所有的卡車都没有後轮,一無所有,車桥端赖木頭和砖块垫着。這是啥环境呢?

结语

作為如影随行的两個對峙面,運輸行業的成长天然也會让犯法事務有所增长。對此,除加大法律力度之外,經由過程严酷的律例限定也是相当首要的一點。好比海内十分疯狂的“油耗子“,堪称是千防萬防防不堪防。若是一切违法的举動都不存在,那该多好啊。

文圖:heseaotter
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