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一揽子交通運輸重點行業標准發布了

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發表於 2024-8-6 16:50:41 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
《水路内贸集装箱载運商品汽車平安技能请求》是保障水路内贸集装箱载運商品汽車運輸平安的根本尺度,是保障公路水路運輸功课平安的首要構成和支持。

比年来,海内商品汽車行業年產销范围已靠近3000万輛,跟着產销数目增长,海内商品汽車物流布局從本来的公路渐渐向公铁水和谐成长變化,集装箱载運商品汽車模式已成為商品汽車物流四種重要運輸方法之一。在國度鞭策物流運輸業由粗放型向集约型成长,促成节能环保、提效减排的大布景下,水路集装箱载運商品汽車模式的大范围、低本钱上風凸显,有益于國民經濟延续成长,得到了各大重要車企的承認。

此前,行業缺少規范同一的水路内贸集装箱载運商品汽車的平安技能请求尺度,必定水平上影响到水路内贸集装箱载運商品汽車行業的轉運效力和運輸辦事质量。

公布的這項尺度劃定了水路内贸集装箱载運商品汽車的一般请求,明白了運輸架装箱、非運輸架装箱和船舶载運等的平安技能请求和作為平凡貨品载運的商品汽車應連结的平安状况;也明白了包含集装箱、運輸架和绑缚带在内相干運輸设备的技能指標、機能请求、實驗法子、查驗法则和利用请求。

尺度的公布施行将进一步規范水路内贸集装箱载運商品汽車的平安操作,低落商品汽車運輸物流本钱,有益于集装箱载運商品汽車行業的成长。

運輸架

集装箱载運商品汽車-運輸架装箱模式

集装箱载運商品汽車-運輸架装箱模式

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《驳船积载请求》

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驳船装备简略、吃水浅、载貨量大,它與拖船或顶推船構成驳船船队,可航行于狭小水道和浅水航道,并可按照貨品運輸请求随時编组,是水上物流必不成少的首要环节。

貨品积载的規范直接瓜葛到驳船運輸的平安。因為装载、系固不妥,驳船积载进程中時有產生貨品倾倒、落水、船舶侧翻、职員伤亡等變乱。為更好地引导驳船貨品装卸事情,保障人、船、貨平安,亟需對驳船积载做出同一请求、制訂响應的尺度規范。

《驳船积载请求》劃定了驳船积载的根基请求,集装单位、包装类貨品、散貨、重大件貨品等的积载请求,和典范貨类积载方法,合用于沿海口岸和内河船埠驳船貨品积载(伤害貨品积载除外)。

尺度的公布對提高驳船积载的不乱性,低落船舶装卸和運輸进程中的變乱產生率起到了踊跃感化,同時對提高着業职員的平安意識和响應技能技術有偏重要引导意义。

驳船重大件貨品积载绑扎加固

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《門路大型物件運輸車輛標记標識》

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門路大型物件運輸車輛標记標識是用于辨認門路大型物件運輸車輛及承载貨品首要平安信息的標識表记標帜。門路大型物件運輸是我國門路貨品運輸的首要構成部門,因為車輛自己或装载後車貨尺寸、重量超限,門路大型物件運輸車輛具备行驶速率慢、占用門路資本多、對周邊車輛影响大的特色。此前,我國還没有制訂同一的標记標識尺度,門路大型物件運輸企業常常按照履历自行设计和利用標记標識,乃至不利用標记標識,為門路交通平安带来隐患。

本尺度劃定了門路大型物件運輸車輛標记標識和貨品標记標識,提出了車輛前部標记、車身標记標識的相干劃定和貨品示宽示长標識、示高標識、结尾標记、特别位置標識的規格要乞降利用请求等,為保障社會車輛清楚辨識門路大型物件運輸車輛供给技能支持,有助于大件運輸企業进一步規范運輸勾當,有用保障門路交通平安。

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《公路水路平安應急處理互换信息》

《公路水路平安應急資本分类與代码》

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公路水路應急處理体系触及到路網辦理、運輸辦理、交通運輸平安羁系、及污染防治等多方面,有關数据重要從現有营業体系中获得,数据来历较多,輕易致使信息“孤岛”和尺度不同一的問題,構成数据同享的停滞。制訂同一的尺度規范,對数据互换、分陽痿治療,类、代码举行同一请求,可以更好地引导公路水路交通平安通顺與應急處理体系扶植、保護與进级。

這次公布的《公路水路平屏東借錢,安應急處理互换信息》提出了公路水路平安通顺與應急處理平台間的應急信息同享互换指標,依照根基属性、通用要素應简便、适用的原则,對信息的编号、標識符、指標名称、指標阐明、指標格局、值域、单元及备注举行描写。《公路水路平安應急資本分类與代码》對應急機谈判职員、應急设备、應急物质等举行了分类,代码由一级代码(1位)、二级代码(1位)、三级代码(2位)和四级代码(4位)構成。在每层级的代码中都充實斟酌了機動性和可扩大性。

跟着尺度的公布施行,有關请求将落實到响應信息化工程可行性钻研和開端设计文件中,同時連系软件进级和革新渐渐推動既有体系知足尺度有關请求,确切晋升公路水路應急辦理與處理程度。

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落實國度雙碳事情使命方面

《钢质船舶岸電受電举措措施技能请求》

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跟着口岸船舶污染治理力度加大及相干技能前进,船舶靠港利用岸電率逐年提高,船舶岸扶芳茶,電受電举措措施安装和利用范围快速增加,我海内河船舶及海进江船舶對岸電受電举措措施規范性技能请求的需求日趋呈現,但相干尺度的缺失必定水平上制约了船舶靠港利用岸電的推行和利用。

《钢质船舶岸電受電举措措施技能请求》属于船舶岸電受電举措措施的根本性技能尺度,该尺度連系當前我部结合國度成长鼎新委配合推動的长江經濟带包皮凝露,船舶岸電受電举措措施改建事情请求,重點明白了岸電受電举措措施情况前提,体系輸入,联锁與负载轉移,体系平安及船载装配(岸電箱、電缆辦理体系、岸電變压器、岸電接入节制屏、岸電電缆、岸電接插件)等船舶岸電举措措施的技能原则,合用于内河及海进江钢质運輸船舶三相交换岸電受電举措措施的制作、加装或革新。

本尺度进一步規范了我國船舶岸電受電举措措施技能请求,提高了内河及海进江船舶岸電的利用率,有用推動船舶岸電的利用過程,為绿色航運成长供给技能保障,是打赢我國船舶口岸大气污染防治攻坚战的首要辦法之一,對贯彻落實國度關于碳达峰、碳中和的事情请求,加速水運行業绿色低碳成长具备首要感化。

海进江畔散貨船船载岸電電缆辦理体系

岸電毗連配電板

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《公路電機举措措施用電装备能效品级

及评定法子》系列尺度

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跟着公路扶植的快速成长和運营辦理程度的不竭晋升,公路電機举措措施的利用范围敏捷增加,装备用電量逐年提高,缺乏專業性、针對性强的公路電機举措措施能效尺度問題日趋呈現,制约了节能技能及產物在公路電機举措措施范畴的推行和利用。

《公路電機举措措施用電装备能效品级及评定法子》系列尺度属于公路電機举措措施用電装备能效请求的根本尺度。该系列尺度面向公路電機举措措施顶用電量较大、节能問題较為凸起的產物或体系,重點明白了LED車道节制標记、公路地道照明体系、公路LED可變信息標记和公路LED照明灯具等一批首要公路電機举措措施產物或体系的能效品级和评定法子。

治療半月板損傷,系列尺度的公布施行有助于晋升公路電機装备能效程度,低落公路運营能耗,對贯彻落實國度關于碳达峰、碳中和的事情请求,晋升行業成长质量和效益,加速绿色低碳轉型具备首要感化。

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晋升運輸辦事伶俐化程度方面

《交通運輸数据資本互换與同享

第2部門:通用技能请求》

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《交通運輸数据資本互换與同享 第2部門:通用技能请求》是交通運輸数据資本互换與同享系列尺度的首要構成部門。

创建交通運輸数据資本同享互换系统是落實國務院“加速當局数据開放同享,鞭策資本整合”请求,解决交通運輸行業“信息孤岛”、“数据烟囱”困難的首要行動。跟着行業数据同享事情深刻推動,部级数据同享互换平台成為行業的数据會聚中間和同享互换關键,平台配套技能規范已構成,但全行業数据資本同享互换系统组成尚不明白,對数据資本、互换通道、同享辦事、平安辦理等還没有構成同一的技能和辦理请求。經由過程交通運輸数据資本互换系列尺度制訂,對数据資本同享互换系统提出同一的技能辦理请求,可引导行業各级数据資本同享互换平台有序扶植和高效運轉,冲破数据壁垒,充實阐扬数据資產價值。

交通運輸数据資本互换與同享系列尺度分為3個部門,此中第1部門整体架谈判第3部門数据格局與接口已于2022年1月先行公布。本次公布的第2部門通用技能请求劃定了交通運輸数据資本同享互换的通用技能请求,包含資本同享请求、互换请求、日记请求、情况要乞降数据平安请求。尺度的公布施行将进一步提高行業数据資本质量及辦理能力,對實現数据資本高效、平安同享與開辟操纵具备首要意义。

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《水路客運電子船票体系技能規范》

系列尺度

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《水路客運電子船票体系技能規范》系列尺度是水路客運電子船票体系扶植的根本尺度。

水路客運電子船票体系是面向水路客運搭客辦事和運营辦理的首要体系,其利用直接瓜葛到搭客出行体驗和行業運营效力。傳统的计较機售票体系互相自力、尺度不同一,没法實現天下范畴水路客運信息的同享和互联互通,也没法實現與其他交通運輸方法联程联運的票務一体化,同時在售檢票环节也存在電子化水平不高的問題。是以,亟需制訂响應的尺度規范,對水路客運電子船票体系的数据辦理、体系设计及平台利用等做出同一请求,從而更好地引导水路客運電子船票体系有序扶植。

這次公布的《水路客運電子船票体系技能規范 第1部門:電子船票》和《水路客運電子船票体系技能規范 第2部門:辦事接口》两項尺度明白了水路客運電子船票信息及凭證、電子船票体系辦事接口的技能请求。在電子船票信息及凭證方面,劃定了電子船票的根基信息、凭證、条形码及二维码等内容,還劃定了電子船票的信息平安及存储请求。在体系辦事接口方面,劃定了辦事接口的通用请求、报文布局及接口内容等。该系列尺度的公布@施%6mGqn%行對引%81xBA%导@水路客運電子船票体系和辦事接口的设计、開辟和利用具备首要引导感化,有助于晋升水路客運辦事程度,便當人民大众水路出行。

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《综合交通運行监测客運信息数据互换》

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都會综合交通運行监测调剂中間是都會交通運輸数据資本中間,具有應急批示、统计阐發和大众辦事等功效。比年来,各地已建成的综合交通運行监测调剂@中%8up2m%間或雷%4CO77%同@的体系平台為本地都會和交通行業辦理阐扬了首要感化,但缺少同一的数据資本范畴相干尺度,综合交通運行监测调剂中間與相干营業体系存储和接入的数据信息的目次、质量等存在较大差别,制约了数据資本高质量發掘利用和高效存储展現。

這次公布的《综合交通運行监测客運信息数据互换》尺度在数据互换的进程、工具和方法等方面,明白了都會综合交通運行监测调剂中間、部省级互换同享平台或数据中間,和计劃扶植、遊览、景象等相干部分和相干行業企業等主体在数据互换中的定位和职责,描写和規范了数据供给、認證與授权、互换利用、平安节制和质量节制等环节,并提出了多種数据互换方法。在数据互换请求方面,该尺度連系北京祛痣神器,、深圳、成都、昆明等地都會综合交通運行监测调剂中間扶植的工程實践履历,明白了根基请求、进程监控、平安节制、质量节制和機能指標等内容。在数据互换内容方面,该尺度兼顾斟酌综合交通運行监测、大众辦事、行業辦理等事情的現實需求,提出了14类3000余項消息态数据。

该尺度的公布施行将进一步晋升都會综合交通運行监测调剂中間数据資本扶植程度,促成和規范交通行業数据資本跨部分、跨行業互换。

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促成综合運輸成长方面

《起落式航空集装器傳送機技能请求》

《航空集装器運輸車傳送辊体系

技能请求》

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起落式航空集装器傳送機和航空集装器運輸車傳送辊体系是空陆联運首要的轉運接驳装备。起落式航空集装器傳送機是一種用于跨平面運送的组合式轉運装备,重要用于航空集装器運輸車輛與物流功课平台、貨品傳送辊道之間的過渡跟尾,為貨品空陆联運供给快速轉運保障。航空集装器運輸車傳送辊是安装在貨車底板上的航空集装器運送装备,為貨品空陆联運供给門路運輸保障。

比年来跟着空陆联運的快速成长,空陆联運轉運接驳装备在關頭指標等方面缺少同一的技能请求,装备设计制造程度良莠不齐,直接影响到空陆联運集装貨品轉運效力和運輸辦事质量。

公布的這2項尺度明白了起落式航空集装器傳送機和航空集装器運輸車傳送辊体系的类型和布局、参数、根基请求、機能请求,和设计與设置装备摆设、质料等,規范了相干多式联運设备的设计和制造,為貨品空陆联運的有用跟尾供给了有力保障, 有助于構建新期間多式联運设备尺度系统,鞭策多式联運设备尺度化、現代化,进一步晋升我國空陆联運效力和辦事程度。

起落式航空集装器傳送機

航空集装器運輸車傳送辊体系

尺度全文链接:

點击“浏览原文”,檢察尺度公布内容一览表,尺度内容可在“交通運輸尺度化信息平台”盘問。

素材来历 | 部科技司
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