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近日，《安徽省柴油貨車污染防治攻坚战施行方案》（如下简称“《方案》”）正式出台。按照《方案》，從本年7月1日起，提早施行灵活車國六排放尺度；1月1日起，周全供给合适國六尺度的車用汽柴油，制止贩賣平凡柴油和低于國六尺度的車用汽柴油；對合适前提的新能源汽車免征車辆購買税，继续落實并完美對節能、新能源車船减免車船税的政策。
原文以下：
安徽省柴油貨車污染防治攻坚战施行方案
為深刻贯彻落實國度及省關于打好污染防治攻坚战和打赢蓝天捍卫战的摆設请求，确切增强我省柴油貨車超标排放治理，加速低落灵活車船污染物排放，制订本施行方案。
1、整體请求
以习近生平态文明思惟為引导，當真落實党中心、國務院及省委、省當局决议计劃摆設，對峙泉源防备、综合治理，凸起重點、联防联控，全防全控、重辦重罚，远近连系、标本兼治的基来源根基则，鼎力施行干净柴油車、干净柴油機、干净運输、干净油操行動，全链条治理柴油車（機）超标排放，较着低落污染物排放总量，促成我省氛围质量较着改良。到2020年，全省在用柴油車监視抽测排放及格率到达95%以上，排气管口冒黑烟征象根基解除；全省柴油和車用尿本质量及格率到达98%以上，违法出產贩賣假劣油品征象根基解除；全省铁路貨運量比2017年增长153万吨，實現中长間隔大宗貨品經由過程铁路或水路運输比例渐渐提高。
2、干净柴油車举措
（一）增强新出產柴油車环保达标羁系。严酷施行國度灵活車油耗和排放尺度。严酷施行重型柴油車燃料损耗量限值尺度，不知足尺度限值请求的新車型制止進入門路運输市場。2019年7月1日起，提早施行灵活車國六排放尺度。推行利用到达國六排放尺度的燃气車辆。（省生态情况厅、省交通運输厅按职责分工賣力，省經济和信息化厅、省公安厅等共同，各市人民當局賣力落實。如下均需各市人民當局落實，再也不逐一列出）
强化灵活車环保信息公然。灵活車出產、入口企業依法依规公然排放查驗、污染節制技能和汽車尾气排放相干的维修技能信息。各地生态情况部分在灵活車出產、贩賣和注册挂号等环節增强监視查抄，引导监視排放查驗機構严酷展開柴油車注册挂号前的排放查驗，經由過程國度灵活車情况羁系平台逐車核實环保信息公然环境，举行污染節制装配检驗、上線排放检测，确保車辆設置装备摆設真實性、独一性和一致性，2019年根基實現全笼盖。（省生态情况厅、省交通運输厅按职责分工賣力，省公安厅、省市場羁系局等共同）
峻厉冲击出產、入口、贩賣不达标車辆违法举動。在出產、入口、贩賣环節增强對新出產灵活車环保达标羁系，抽考核驗新出產贩賣車辆的車载診断體系（OBD）、污染節制装配、环保信息随車清单等，抽测部門車型的門路現實排放环境。對省内出產（入口）的重要車（機）型系族的年度抽检率到达85%，笼盖全数出產（入口）企業；對省内贩賣的重要車（機）型系族的年度抽检率到达80%。峻厉冲击污染節制装配造假、屏障OBD功效、尾气排放不达标、不依法公然环保信息等举動，報寵物商品, 请國度有關部分按劃定撤消相干企業車辆產物通知布告、油耗通知布告和强迫性產物認证，催促出產（入口）企業實時施行情况庇护召回。各市出產贩賣柴油車型系族的抽检及格率到达95%以上。（省生态情况厅、省經济和信息化厅、合肥海關、省市場羁系局按职责分工賣力，省交通運输厅等共同）
（二）加大在用車监視法律力度。创建完美羁系法律模式。推广生态情况部分检测取证、公安交管部分施行惩罚、交通運输部分监視维修的结合羁系法律模式。遥感监测获得的数据，可以作為情况法律的根据。各地生态情况部分应将當地超标排放車辆信息，以信函或通知布告（在當局網站公布）等方法，實時告诉車辆所有人及所属企業，催促其期限到與交通運输和生态情况部分联網的具备响应天資能力的维修单元举行维修治理，經维修及格後再到排放查驗機構举行复检，公安交管、交通運输部分理當协助接洽車辆所有人和所属企業；對付挂号地在外省（區、市）的超标排放車辆信息，各市应實時上传到國度灵活車情况羁系平台，由挂号地生态情况部分賣力通知和催促。未在规按期限内维修并复检及格的車辆，生态情况、交通運输部分将其列入羁系黑名单并将車型、車牌、企業等信息向社會公然，同時依法予以处置或惩罚。對付列入羁系黑名单或一个综合機能查驗周期内3次以上监視抽测超标的营運車辆，生态情况和交通運输部分将其所属单元列為重點羁系工具。對付1年内超标排放車辆占其总車辆数10%以上的運输企業，交通運输和生态情况部分将其列入黑名单或重點羁系工具。（省生态情况厅、省公安厅、省交通運输厅按职责分工賣力）
加亨衢检路查力度。各市创建完美生态情况、公安交管、交通運输等部分结合法律常态化路检路查事情機制，峻厉冲击超标排放等违法举動，根基解除柴油車排气口冒黑烟征象。各市鼎力展開排放监視抽测，重點查抄柴油貨車污染節制装配、OBD、尾气排放达标环境，具有前提的要抽查柴油和車用尿本质量及利用环境。各設區市在重點路段對柴油車展開常态化的路检路查，在秋冬日加大查抄力度。（省生态情况厅、省公安厅、省交通運输厅按职责分工賣力）
强化入户监視抽测。催促引导柴油車跨越20辆的重點企業创建完美車辆保护、燃料和車用尿素添加利用台账，并鼓動勉励其經由過程收集體系實時向本地設區市生态情况部分传送。對付物流园、工業园、貨品集散地、公交場站等車辆停放集中的重點場合，和物流貨運、工矿企業、远程客運、环卫、邮政、遊览、维修等重點单元，按“雙随機”模式展開按期和不按期监視抽测。對付平常监視抽测或按期排放查驗初检超标、在异地举行按期排放查驗的柴油車辆，应作為重點抽核對象。（省生态情况厅牵头，省交通運输厅等共同）
增强重污染气候時代柴油貨車管控。重污染气候预警時代，各市应加大部分结合综合法律查抄力度，對付超标排放等违法举動，依法严酷惩罚。钢铁、建材、焦化、有色、化工、矿山等触及大宗物料運输的重點企業和沿江口岸、都會物流配送企業，应制订错峰運输方案，原则上除包管平安出產運行、運输民生保障@物%Z9153%质或特%yB45v%别@需求產物，和為外贸貨品、收支境搭客供给口岸集疏運辦事的國五及以上排放尺度的車辆外，不容许其他柴油貨車在重污染气候预警相应時代收支厂區。各地生台北傳播妹,态情况部分可按照重污染气候应急必要，催促引导重點企業扶植管控運输車辆的門禁和視频监控體系，监控数据最少保留1年以上。（省生态情况厅、省公安厅、省交通運输厅按职责分工賣力，省經济和信息化厅等共同）
增强重型車辆門路行驶辦理。優化重型車辆绕城行驶。經由過程新建門路、分時计劃線路等方法，完美制订重型载貨車辆绕城方案，科學肯定平凡干線公路绕城和专用绕城通道線路，完美城區环路通行前提，明白國三尺度及如下柴油車辆禁限行區域、路段和绕行详细線路，严控重型柴油車辆進城。（省公安厅、省生态情况厅、省交通運输厅按职责分工賣力）
加大對高排放車辆监視抽测频次。在灵活車集中停放地和维修地展開入户查抄，并經由過程路检路查和遥感监测，增强對高排放車辆的监視抽测。自2019年起，每一年秋冬日時代监視抽测柴油車数目不低于本地柴油車保有量的80%。（省生态情况厅、省公安厅、省交通運输厅按职责分工賣力）
（三）强化在用車排放查驗和维修治理。增强排放查驗機構监視辦理。推广除大型客車、校車和伤害貨品運输車之外的其他汽車跨省异地排放查驗。2019年10月尾前，排放查驗機構应向社會公然查驗進程，在企業網站或处事营業大厅显示屏通太高清視频及時公然柴油貨車排放查驗全進程及查驗成果。采纳現場随機抽检、排放检测比對、长途监控排查等方法，每一年實現對排放查驗機構的羁系全笼盖。對付為省外挂号的車辆展開排放查驗比力集中、排放查驗及格率异样的排放查驗機構，应作為重點工具增强羁系。将柴油車氮氧化物排放纳入在用汽車污染物排放尺度，严酷履行、增强羁系。峻厉冲击排放查驗機構捏造查驗成果、出具子虚陈述等违法举動。對用其他車辆替换查驗、不經查驗而出具数据陈述、操纵计较機软件等手腕窜改或捏造查驗数据成果的违法举動，依法依规撤消天資認定（计量認证）证书，予以严酷惩罚并公然暴光。（省生态情况厅、省市場羁系局按职责分工賣力）
强化维修单元监視辦理。交通運输、生态情况部分催促引导维修企業创建完美灵活車维修治理档案轨制，增强监視辦理，峻厉冲击窜改粉碎OBD體系、采纳姑且改换污染節制装配等弄虚作假方法經由過程排放查驗的举動，依法依规對维修单元和灵活車所有人予以严酷惩罚。（省交通運输厅、省生态情况厅按职责分工賣力，省市場羁系局等共同）
创建完美灵活車排放检测與强迫保护轨制（I/M轨制）。各地生态情况、交通運输等部分创建排放检测和维修治理信息同享機制。排放查驗機構（I站）应出具排放查驗成果书面陈述，分歧格車辆应到具备天資的维修单元（M站）举行维修治理。經M站维修治理及格并上传信息後，再到统一家I站予以复检，經查驗及格方可出具及格陈述。I站和M站数据应及時上传至本地生态情况和交通運输部分，實現数据同享和闭环辦理。2019年10月尾前，各市周全创建施行I/M轨制。监視抽测發明的超标排放車辆也应按请求實時维修。（省交通運输厅、省生态情况厅按职责分工賣力，省市場羁系局等共同）
（四）加速老旧車辆镌汰和深度治理。推動老旧車辆镌汰報废。各市制订老旧柴油貨車和燃气車镌汰更新方针及施行规劃，采纳經济抵偿、限定利用、增强羁系法律等辦法，促成加速镌汰國三及如下排放尺度的柴油貨車、采纳淡薄焚烧技能或“油改气”的老旧燃气車辆。對到达强迫報废尺度的車辆，依法施行强迫報废。對付提早镌汰并采辦新能源貨車的，享受財務現行購買补助政策。钻研创建與柴油貨車镌汰更新相挂钩的新能源車辆運营补助機制，制订施行便當通行政策。（省交通運输厅、省生态情况厅、省財務厅、省商務厅按职责分工賣力，省公安厅等共同）
鞭策高排放車辆深度治理。依照當局指导、企業賣力、全程监控模式，推動高排放老旧柴油車深度治理。鼓動勉励以當局采辦辦事的方法，促成具有深度治理前提的柴油車加装或改换合适请求的污染節制装配，并率先在國三柴油貨車保有量较大的設區市展開，协同節制颗粒物和氮氧化物排放。深度治理車辆应安装长途排放监控装备和精准定位體系，并與生态情况部分联網，及時监控油箱和尿素箱液位變革，和氮氧化物、颗粒物排放环境。安装长途排放监控装备并與生态情况部分联網且不乱达标排放的柴油車，可在按期排放查驗時免于上線检测。（省生态情况厅、省交通運输厅按职责分工賣力）
（五）推動监控系统扶植和利用。加速扶植完美“六合車人”一體化的灵活車排放监控體系。操纵灵活車道遥感监测、排放查驗機構联網、重型柴油車长途排放监控，和路检路查和入户监視抽测，對柴油車展開全天候、全方位的排放监控。全数灵活車排放查驗機構应确保排放查驗数据及時、不乱传输。继续推動灵活車遥感监测能力扶植，各市按照事情必要在柴油車通行重要路段扶植遥感监测點位，并举行國度、省、市三级联網。鼓動勉励以當局采辦辦事的情势推動重型柴油貨車长途在線监控體系扶植，2019年末前50%以上具有前提的重型柴油車安装长途在線监控装备并與生态情况部分联網。2020年1月1日起，将未安装长途在線监控装备的营運車辆列入重點羁系工具。（省生态情况厅牵头，省交通運输厅等共同）
增强排放大数据阐發利用。操纵“六合車人”一體化排放监控體系和灵活車羁系法律事情構成的数据，構建全省互联互通、共建同享的灵活車情况羁系平台。各市經由過程信息平台逐日報送按期排放查驗数据和监視抽测發明的超标排放車辆信息，實現挂号地與利用地對超标排放車辆的结合羁系。經由過程大数据追溯超标排放車辆出產或入口企業、污染節制装配出產企業、挂号地、排放查驗機構、维修单元、加油站點、供油企業、運输企業等，實現全链条情况羁系。增强對排放查驗機構检测数据的监視抽查，比拟阐發進程数据、視频圖象和检测陈述，重點核對按期排放查驗初检或平常监視抽测發明的超标車、外省（區、市）挂号的車辆、運瘦肚子方法,营5年以上的老旧柴油車等。各市對上述重點車辆排放查驗数据的年度核對率到达85%以上。（省生态情况厅牵头，省公安厅、省交通運输厅、省商務厅、省經济和信息化厅、省市場羁系局、合肥海關等共同）
（六）鞭策相干行業集约化成长。促成後進產能镌汰。鼓動勉励应用市場化手腕，推動柴油貨車出產企業吞并重组，促成镌汰後進產物和僵尸企業。共同國度工業和信息化部對不克不及保持正常出產谋劃的企業進举動期两年的出格公示辦理。2020年末前，進一步提高柴油貨車制造財產集中度。（省經济和信息化厅牵头）
推動排放查驗機谈判维修单元范围化成长。鼓動勉励支撑排放查驗機構經由過程市場運作手腕，展開并購重组、连锁谋劃，實現范围化、團體化成长。出力培養一批查驗辦事质量好、社會诚信度高的排放查驗機構發展為处所或行業品牌。鼓動勉励专業程度高的排放查驗機構在財產集中區域、交通關键、沿江口岸、偏僻地域和消费集中區域設立分支機構，供给便捷辦事。對付設立分支機構或多場合查驗检测機構的，天資認定部分简化打點手续。鼓動勉励支撑技能程度高、市場信用好的维修企業连锁谋劃，峻厉冲击清算無照、不按劃定存案谋劃的维修站點。（省市場羁系局、省生态情况厅、省交通運输厅按职责分工賣力）
3、干净柴油機举措
（七）严酷新出產發念头和非門路移念头械、船舶辦理。2020年末前，施行非門路移念头械第四阶段排放尺度。入口二手非門路移念头械和發念头应到达國度現行的新出產非門路移念头械排放尺度请求。各市要增强對新出產贩賣發念头和非門路移念头械的监視查抄，重點牙周病治療,检驗污染節制装配、环保信息标签等，并抽测部門機器機型排放环境。對省内出產（入口）的發念头和非門路移念头械重要系族的年度抽检率到达80%，笼盖全数出產（入口）企業；對在省内贩賣但非省内出產的非門路移念头械重要系族的年度抽检率到达60%。重辦出產贩賣不合适排放尺度请求發念头的举動，将相干企業及其產物列入黑名单。严酷施行非門路移念头械环保信息公然轨制，峻厉惩罚出產、入口、贩賣不达标產操行為，依法施行情况庇护召回。各市出產贩賣發念头和非門路移念头械機型系族的抽检及格率到达95%以上。严酷施行船舶發念头第一阶段國度排放尺度，提早施行第二阶段排放尺度。严禁新建不达标船舶進入運输市場。（省生态情况厅、省交通運输厅、省市場羁系局、合肥海關按职责分工賣力）
（八）增强排放節制區规定和管控。2019年末前，各市依法规定并颁布制止利用高排放非門路移念头械的區域。秋冬日時代各市要增强對進入制止利用高排放非門路移念头械區域内功课的工程機器的监視查抄，每个月抽查率到达50%以上，制止超标排下班程機器利用，解除冒黑烟征象。增强长江畔線水域船舶排放節制區辦理，提高船用燃料油硫含量節制请求，内河水域应采纳禁限行等辦法限定高排放船舶利用。钻研摸索在船舶排放節制區同步管控船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放。（省生态情况厅、省交通運输厅按职责分工賣力，省科技厅等介入）
（九）加速治理和镌汰更新。對付具有前提的老旧工程機器，加速污染物排放治理革新。按劃定經由過程农機購買补助鞭策老旧农業機器镌汰報废。采纳限定利用等辦法，促成老旧燃油工程機器镌汰。推動铁路内燃機車排放節制技能前進和新型内燃機車利用，加速镌汰更新老旧機車，具有前提的加速治理革新，协同節制颗粒物和氮氧化物排放。加速鞭策铁路内燃機車根基解除冒黑烟征象。铁路煤炭運输应采纳抑尘辦法，有用節制扬尘污染。加速新能源非門路移念头械的推行利用，在规定的制止利用高排放非門路移念头械區域内，鼓動勉励優先利用新能源或干净能源非門路移念头械。口岸、機場、铁路貨場、物流园新增和改换的岸吊、場吊、吊車等功课機器，重要采纳新能源或干净能源機器。鞭策内河船舶治理革新，增强颗粒物排放節制，展開削减氮氧化物排放试點事情。推動内河船型尺度化，鼓動勉励镌汰利用20年以上的内河航運船舶，依法强迫報废跨越利用年限的航運船舶。增强老旧渔船辦理，加速推動渔船更新革新。推行利用纯電動船舶和自然气船舶。（省农業屯子厅、省交通運输厅、省成长鼎新委、中國铁路上海局團體公司按职责分工賣力，省生态情况厅、省財務厅、省商務厅、省能源局等共同）
（十）强化综合监視辦理。2019年末前，各市完成非門路移念头械摸底查询拜访和编码挂号。摸索创建工程機器利用中监視抽测、超标後惩罚撤場的辦理轨制。推動工程機器安装精准定位體系和及時排放监控装配，2020年末前，新出產、贩賣的工程機器应全数按尺度劃定举行安装。進入制止利用高排放非門路移念头械區域内功课的工程機器，鼓動勉励安装精准定位體系和及時排放监控装配，并與生态情况部分联網。施工单元应依法利用排放及格的機器装备，利用超标排放装备問题凸起的纳入失期企業名单。强化船舶節制區内船用燃料油利用羁系，提高抽检率，冲击船舶利用分歧规燃油举動。（省生态情况厅牵头，省經济和信息化厅、省农業屯子厅、省住房城乡扶植厅、省交通運输厅等共同）
（十一）鞭策口岸岸電扶植和利用。加速口岸岸電装备举措措施扶植和船舶受電举措措施装备革新，提高岸電举措措施利用效力，相干革新项目纳入环评审批绿色通道。全省重要口岸和船舶節制區内的口岸，靠港船舶優先利用岸電。2020年末前，内河重要口岸和船舶排放節制區口岸的50%以上集装箱、客滚、邮轮、1千吨级以上客運和3千吨级以上干散貨专業化泊位具有向船舶供给岸電的能力。新建船埠同步计劃、設計、扶植岸電举措措施。2020年末前，长江畔線、淮河滨線、巢湖水上辦事區和待闸锚地根基具有船舶岸電供给能力。（省交通運输厅牵头，省成长鼎新委、省能源局等共同）
4、干净運输举措
（十二）晋升铁路貨運量。推動中长間隔大宗貨品、集装箱從公路转向铁路。加大貨運铁路和铁路與口岸毗连線、工矿企業铁路专用線扶植投入，增强钢铁、電力、焦化等重點行業企業铁路专用線扶植，2019年實現已配套建成铁路专用線的企業重要由铁路運输大宗物料，未配套扶植铁路专用線的要尽快完陈规劃，到2020年重點行業企業铁路運输比例到达50%以上。（省交通運输厅、省成长鼎新委、省生态情况厅、中國铁路上海局團體公司按职责分工賣力，省財務厅等共同）
（十三）鞭策成长绿色貨運。加速有關交通運输计劃和扶植项目标环评审查進度，在确保生态情况體系有用庇护的条件下，科學有序晋升铁路和水路運力。合适運输布局調解标的目的的铁水联運、水水中转船埠、貨運铁路及铁路专用線等扶植项目，要纳入环评审批绿色通道，優化流程、加速审批。新、改、扩建触及大宗物料運输的扶植项目，应尽可能采纳铁路、水路或管道等運输方法。依靠铁路物流基地、公路港、内河口岸等，推動多式联運型和干支跟尾型貨運關键（物流园區）扶植，加速推動集装箱多式联運。鼓動勉励成长江海联運、江海直达、滚装運输、驼背運输、甩挂運输等運输组织方法。加速推動液化自然气（LNG）罐式集装箱多式联運及堆場扶植。推广貨運車型尺度化，推行集装箱貨運方法。推動干線铁路、城际铁路、市域铁汽機車借款,路和都會轨道“四網交融”，试點展開高铁快運、地铁貨運等。推動都會绿色貨運配送树模工程，支撑操纵都會現有铁路、物流貨場转型進级為都會配送中間。鼓動勉励支撑運输企業資本整合重组，范围化、集约化高质量成长。（省交通運输厅、省成长鼎新委、省生态情况厅、中國铁路上海局團體公司按职责分工賣力，省財務厅、省商務厅、省經济和信息化厅、省能源局等共同）
（十四）優化運输車队布局。推行利用新能源和干净能源汽車。加速推動都會建成區新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送車辆采纳新能源或干净能源汽車，占比到达80%。踊跃推行利用新能源物流配送車。集疏港、自然气气源供给充沛地域应加速充電站及加气站扶植，優先采纳新能源汽車和到达國六排放尺度的自然气等干净能源汽車。口岸、機場、铁路貨場等新增或改换功课車辆重要采纳新能源或干净能源汽車。在物流园、財產园、工業园、大型贸易購物中間、农贸批發市場等物流集散地扶植集中式充電桩和快速充電桩。鼓動勉励各市组织展開燃料電池貨車树模運营，扶植一批加氢树模站。優化承當物流配送的都會新能源車辆的便當通行政策。（省交通運输厅、省生态情况厅按职责分工賣力，省經济和信息化厅、省公安厅、省財務厅、省住房城乡扶植厅、省邮政局、中國铁路上海局團體公司等共同）
5、干净油操行動
（十五）加速晋升油气质量尺度。2019年1月1日起，周全供给合适國六尺度的車用汽柴油，制止贩賣平凡柴油和低于國六尺度的車用汽柴油，取缔平凡柴油尺度，實現車用柴油、平凡柴油、部門船舶用油“三油并轨”。履行内河大型船舶用燃料油尺度和自然气质量尺度，大幅低落硫含量等情况指标限值。（省能源局、省交通運输厅、省市場羁系局按职责分工賣力，省商務厅、省生态情况厅等共同）
（十六）健全燃油及清净增效剂和車用尿素辦理轨制。展開燃油出產加工企業专项整治，依法取消违法违规企業，對出產分歧格油品的企業依法严酷惩罚，從泉源保障油品格量。推動車用尿素和燃油清净增效剂信息公然，创建車用油品、車用尿素、船用燃料油全生命周期情况羁系档案，買通出產、贩賣、贮存、利用环節。制止以化工原料名义出售和谐油组分，制止以化工原料勾兑和谐油，严禁運输企業和工矿企業贮存、利用非标油。（省市場羁系局、省能源局、省生态情况厅等按职责分工賣力）
（十七）推動油气收受接管治理。2019年末前，加油站、储油库、油罐車根基完成油气收受接管治理事情。年贩賣汽油量大于5000吨的加油站，加速推動安装油气收受接管主動监控装备并與生态情况部分联網。展開储油库油气收受接管主動监控试點。展開原油和制品油船埠、船舶油气收受接管治理，新建的原油、汽油、石脑油等装船功课船埠全数安装油气收受接管举措措施。2020年1月1日今後制作的150总吨以上的海内航行油船全数具有油气收受接管前提。（省生态情况厅、省交通運输厅按职责分工賣力，省商務厅、省应急厅、省市場羁系局等共同）
（十八）强化出產、贩賣、贮存和利用环節羁系。峻厉冲击出產、贩賣、贮存和利用分歧格油品、自然气和車用尿素举動，依法究查相干方面责任并向社會公然。各市在出產、贩賣和贮存环節展開常态化的监視查抄，加大對炼油厂、储油库、加油（气）站和企業自备油库的抽查频次。各市组织展開断根無证無照谋劃的黑加油站點、活動加油罐車专项整治举措，峻厉冲击出產贩賣分歧格油操行為，组成犯法的，依法究查刑事责任。严禁在液化自然气中不法添加液氮，并采纳确切辦法避免死灰复燃。增强利用环節监視查抄，加大查抄频次，在具有前提的环境下從柴油貨車油箱、尿素箱抽取样品举行监視查抄。2019年，违法出產、贩賣、贮存和利用假劣非标油品征象根基解除。（省市場羁系局、省成长鼎新委、省商務厅、省交通運输厅、省生态情况厅等按职责分工賣力）
6、保障辦法
（十九）增强律例尺度和政策保障。严酷履行律例尺度。按照羁系必要，制订出台灵活車和非門路移念头械污染防治处所规章，健全重辦重罚轨制。严酷履行在用車和非門路移念头械和铁路内燃機車排放尺度、非門路移念头械第四阶段技能请求、灵活車排放查驗技能规范、灵活車遥感检测仪器校准规范、柴油車和工程機器长途在線监控及联網规范、柴油車排放治理技能指南、加油站油气收受接管在線监控體系技能请求、维修站扶植和联網、尾气排放维修治理技能规范、灵活車强迫報废尺度劃定、汽柴油清净剂尺度和灵活車報废收受接管辦理法子等。（省生态情况厅、省交通運输厅、省商務厅、省司法厅、省市場羁系局、省能源局、省成长鼎新委等按职责分工賣力）
健全情况诚信系统。灵活車出產或入口企業、發念头制造企業、污染節制装配出產企業、排放查驗機構、维修单元、運输企業、施工单元、汽柴油及車用尿素出產贩賣等企業的违法违规信息，企業未依法依规落實应急運输相应等重污染应急辦法的信息，和相干企業賣力人信息，按劃定纳入天下信誉信息同享平台和國度企業信誉信息公示體系（安徽），施行跨部分结合惩戒。對情况信誉杰出的企業施行结合鼓励。（省成长鼎新委牵头，省生态情况厅、省交通運输厅、省經济和信息化厅、省商務厅、省市場羁系局、省能源局、合肥海關等共同）
（二十）增强税收和代價政策鼓励。施行税费優惠政策。對合适前提的新能源汽車免征車辆購買税，继续落實并完美對節能、新能源車船减免車船税的政策。各市钻研创建柴油車加装、改换污染節制装配的鼓励機制。（省財務厅牵头，省生态情况厅、省交通運输厅、省經济和信息化厅、省税務局等共同）
完美代價政策。當令完美車用油品代價政策，钻研在制品油质量進级代價政策中兼顾斟酌燃油清净增效剂本錢的可行性。铁路運输企業完美貨運代價市場化運作機制，规范辅助功课环節收费，踊跃推广铁路運费“一口價”。钻研施行铁路集港運输和疏港運输差别化運價模式，降低徊程铁路空载率。鞭策创建完美船舶、飞機利用岸電的供售機電制，低落岸電利用本錢。容许船埠等岸電举措措施谋劃企業按現行電價政策向船舶收取電费。口岸岸基供電履行大工業電價，免收留（需）量電费，钻研進一步加大對内河岸電代價政策的支撑力度。各市及有關行業主管部分应加大對口岸、機場岸電举措措施扶植和谋劃的支撑力度，鼓動勉励船埠等岸電举措措施谋劃企業履行岸電辦事费優惠。（省成长鼎新委牵头，省生态情况厅、省交通運输厅、省商務厅、省能源局、中國铁路上海局團體公司等共同）
（二十一）增强技能和能力支持。支撑辦理立异和减排技能研發。踊跃摸索挪動源治污新模式。支撑研發传统内燃機高效節能减排技能，晋升發念头热效力，優化尾气处置工艺。踊跃成长替换燃料、夹杂動力、纯電動、燃料電池等灵活車船技能。鼓動勉励開辟夹杂動力、插電式夹杂動力专用發念头，優化動力总成體系匹配。鼓動勉励自立研發柴油車（機）高压共轨燃油喷射體系、高效增压中冷體系、废气再轮回體系、選擇性催化還原體系、柴油颗粒物捕集器等技能。钻研公路運输節能减排技能新路径。推動口岸、铁路、機場等特别范畴功课機器新能源動力技能研發。支撑“多式联運、互联網+運输”等钻研，健全多式联運根本举措措施、運载单位、信息互换接口等尺度系统。（省科技厅牵头，省生态情况厅、省經济和信息化厅、省交通運输厅、省成长鼎新委、中國铁路上海局團體公司等共同）
增强資金支撑和能力扶植。加大財務資金投入，重點支撑灵活車、工程機器及船舶的情况监控羁系能力扶植和運行保护，和老旧柴油貨車镌汰和尾气排放深度治理。對镌汰更新老旧柴油貨車、推行利用新能源貨車等大气污染治理辦法成效显著的处所，財務在放置有關資金時赐與歪斜支撑。增强下层灵活車污染防治事情气力扶植，提高羁系法律专業化程度。2019年末前，各市到达灵活車情况辦理能力扶植尺度请求。構建全省交通污染监测收集，在沿江重要口岸和首要物畅通道扶植氛围质量监测站，重點监控评估交通運输污染环境，2020年末前建成。支撑扶植30座柴油貨車排气超标维修治理站，增强培训，提高行業维修治理能力。鼎力支撑口岸和機場岸基供電，對付口岸、铁路、機場等特别范畴的新能源動力功课機器，加大技能研發和革新的資金支撑力度，加速推動铁路電气化革新及老旧機車更新换代，加大機場場内車辆“油改電”事情支撑力度。有用晋升車船用液化自然气供给保障能力，钻研制订物畅通道沿線液化自然气加注站扶植计劃。（省財務厅、省生态情况厅、省交通運输厅、省能源局按职责分工賣力，省經济和信息化厅、省科技厅、省成长鼎新委、中國铁路上海局團體公司等共同）
（二十二）增强赏罚并举和公家介入。创建完美赏罚并举機制。增强柴油貨車污染治理攻坚战年度和终期方针使命完成环境稽核，纳入打赢蓝天捍卫战成效稽核。创建稽核鼓励和容错機制，實時表彰嘉奖事情成就凸起，和勇于開辟立异、勇于担任的先辈典范。對事情不力、羁系责任不落實、問题凸起的处所，由省生态情况厅公然约谈本地當局重要賣力人。将柴油貨車污染治理攻坚战中存在的不作為、乱作為等凸起問题纳入省级情况庇护督察范畴，對重點攻坚使命完成不到位，不作為、慢作為、不担任、不碰硬，乃至失职失责的，依法依规依纪严厉問责。加速创建完美灵活車等挪動源行政法律與刑事司法跟尾機制，對付出產、入口、贩賣分歧格發念头、灵活車、非門路移念头械、車用燃料、車用尿素，和排放查驗弄虚作假的举動，重辦重罚，涉嫌违法犯法的移送司法構造，依法究查相干职員刑事责任。（省生态情况厅牵头）
各市、县人民當局要落實属地责任，随機应變制订當地施行方案，层层压實责任，當真监視落實。省有關部分要依照职责分工，确切落實相干事情使命。省生态情况厅和有關部分增强兼顾和谐、按期調剂和监視查抄，首要环境實時陈述省當局。 |
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發表於 2022-7-2 12:45:07
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