汽車早餐|一季度新能源車制造業销售收入同比增长35.2%,吉利汽車3...

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國度税務总局：一季度新能源車制造業贩賣收入同比增加35.2%

4月6日，國度税務总局局长王军暗瘦身霜,示，一季度，新能源車制造業贩賣收入，在客岁一季度增加111.5%的高基数上，仍同比增加35.2%。下一步，税務部分进一步落實支撑新一代信息技能、新能源汽車等新兴財產成长的税收优惠政策，當真落實好企業研發用度加计扣除比例由75%同一提高至100%的放置，鞭策傳统財產加速轉型进级。

乘联會：开端统计3月乘用車市場零售159.6万輛，同比持平

4月6日，据乘联會开端统计，3月1日-31日，乘用車市場零售159.6万輛，同比持平，较上月增加17%。本年以来累计零售427.5万輛，同比降低13%；天下乘用車厂商批發195.5万輛，同比增加7%，较上月增加22%。

重庆集中签约超2000亿元重大招商項目，聚焦新能源汽車、集成電路等重點財產

4月6日，重庆市举辦投資重庆·2023年招商引資一季度“开門红”集中签约勾當，共签约重大招商項目70個，合同金额2086.7亿元。签约項目聚焦智能網联新能源汽車、集成電路等重點財產范畴，包含T3出行智能網联西部总部、万帮新能源西南基地等智能網联新能源汽車財產項目10個、合同金额317亿元；上汽團體云计较中間、东软数字卫健產物研發总部等“满天星”举措項目11個、合同金额167.4亿元。

上海将加速招引高能级数字財產集群項目

4月6日，2023上海全世界投資促成大會揭幕。上海将加速招引高能级数字財產集群項目，對新技能新模式的標杆性白芸豆減肥,树模項目最高赐與800万元支撑。在智能终端財產，上海将出力成长新能源及智能網联汽車、智能呆板人、智能穿着等范畴，踊跃引进优良項目，最高支撑可達3000万元。

國際消息

SNE Research：2月全世界動力電池装車量同比增超60%，宁德期間、比亚迪、LG新能源排列前三位

4月6日，汽車市場钻研機構SNE Research颁布2月動力電池出貨量数据，本年2月全世界動力電池装車量為42.2GWh（抗皺面膜，吉瓦時），同比增加62.9%。此中，宁德期間以14.3GWh的装車量排名第一，同比增加72.3%；比亚迪以7.9GWh的装車量位居亚军，同比增加163.3%；LG新能源以5.7GWh的装車量位居第三。

5家跨國車企在韩召回近2.4万輛汽車

4月6日，韩國河山交通部暗示，保時捷韩國公司、本田韩國公司、梅赛德斯-奔跑韩國公司等5家公司将志愿召回11種分歧型号的23986輛汽車，以修复妨碍部件。召反响较着示，保時捷卡宴SUV仪表板软件存在問题、本田雅阁的平安带存在妨碍、梅赛德斯-奔跑AMG G63 SUV的前制動體系存在妨碍。

日本2022年度入口EV销量立异高

4月6日，日本汽車入口协會颁布了2022年度入口車销量。外國厂商的纯電動汽車（EV）销量為16464輛，较上年度增加65.0%，立异高。以年度计初次跨越1万輛。据入口协會称，中心和处所當局的EV購車补助拉動了销量。

福特将投入超500亿美元用于電動車及電池研發制造，规划2023年末年產60万輛電動汽車

4月6日，福特汽車公布2023年可延续成长和財政年度综合陈述。陈述顯示，從2022到2026年，福特汽車将在全世界投入跨越500亿美元，用于开辟、制造電動汽車和電池。到2023年年末，将年產60万輛電動汽車，到2026年年末，年產電動車将跨越200万輛，估计到2030年，其出產的電動車将占公司全世界销量一半。

特斯拉小型電動汽車将配备53kWh磷酸铁锂電池

4月6日，特斯拉公布其可延续機能源成长“雄圖规划”第三篇章（Master Plan Part 3）的完备文件，此中提到，特斯拉小型電動汽車将配备53kWh磷酸铁锂電池；Model3和Model Y将配备75kWh磷酸铁锂電池。

企業消息

新能源同比增加98%，吉祥汽車3月销量達11.03万輛

4月6日，吉祥汽車控股有限公司公布销量数据顯示，本年3月乘用車销量為11.03万輛，环比延续增加，同比增加超9%。此中，新能源（含吉祥、领克、极氪、睿蓝）销量為2.81万輛，同比增加超98%，环比增加约21%。

動静称宁德期間與現代汽車會商进一步互助，後者本年或向宁德期間采購價值10亿美元電池

4月6日，据媒體报导，宁德期間董事长曾毓群3月曾與現代汽車履行主席Chung Eui-sun會見，會商两邊的进一步互助。有動静人士称，現代汽車估计本年将從宁德期間采辦價值10亿美元的電池。

同比增加超五成，奇瑞團體3月贩賣汽車12.5万輛

4月6日，奇瑞控股團體公布数据顯示，本年3月，贩賣汽車12.5万輛，同比增加52.7%，环比增加20.3%，持续10個月单月销量超10万輛。本年一季度，奇瑞團體累计贩賣汽車33.03万輛，同比增加44.1%，創汗青新高。

捷豹路虎中國與阿里云達玉成面互助

4月6日，捷豹路虎中國與阿里云正式签定周全互助协定。两邊将环抱根本举措措施云化、供给链與采購数字化、营销数智化、碳中和與碳達峰、主動驾驶在中國的合规性钻研等多個范畴开展互助，構建数智立异生态，打造将来出行體驗，配合推動企業数字化轉型。

阿维塔11累计交付量冲破6千輛

截至4月5日，阿维塔首款SUV阿维失眠治療,塔11累计交付量冲破6000輛。而且，该車在3月排在30万元以上海内高端纯電SUV上险量的首位。為进一步增长销量，3月24日，阿维塔11正式推出单機電版，今朝已开启交付。

科大訊飞：今朝已建成4城7中間深度进修计较平台

4月6日，科大訊飞在互動平台暗示，在算力平台方面，科大訊飞今朝已建成4城7中間深度进修计较平台。科大訊飞的算力不但彻底知足AI算法模子练習，还面向开放平台数百万开辟者和其他行業火伴供给相干AI辦事的需求。

◆ 新能源車與燃油車的“辽沈战斗”起頭了？

◆ 张夕勇：致敬，中國新能源汽車30年 | 專論

文：赵玲玲 编纂/版式：赵方婷