乘坐公交“回头車”该不该重新買票

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家住龙吴路華發路的贺玉林師长教師前天在裕德路乘上一辆公交車，刷卡後到了徐家汇终點站，没有下車，想再坐“转头車”回家。驾驶員见状，對峙要他再次買票，他固然又刷了卡，内心却有點不欢快。贺師长教師昨天致電本報提出质疑：乘坐公交“转头車”该不应再次買票？

很多車往返走向纷歧样

在本市千余条公交路線中，有至關一部門路線的往返走向不在一条門路上，其重要缘由是很多門路履行单向通行，很多市民對這一辦法赐與理解，但這给习气于在统一条門路上乘坐回程車的搭客带来未便。15路南向走衡山路、肇嘉浜路、天钥桥路，到徐家汇十分便利，但回程的站點却移至衡山路处的宛平路上。一样，732路北向走宜山路、南丹路、漕溪北路，南向却走蒲汇塘路、宜山路、田林路。
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转头車便利搭車少走路
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应付费搭車法则须遵照

依照《上海大眾汽電車客運辦理条例》和搭客搭車法则劃定，搭客上車应自動投幣（刷卡）買票，到了终點站全部搭客应當下車。一名從事20多年公交辦事营運辦理的事情职員奉告记者，搭客上車買票後，到了终點站应當下車，是公交與之组成的從甲地到乙地的辦事合约的主旨，如再要坐“转头車”应當再次買票，以表白新的辦事合约的起头。

记者管道清潔劑,昨全國午在天钥桥路辛耕路上的一辆已到终點站的770路車上看到，仍有近十位搭客没有下車，坐在坐位上，此中唯一两位搭客站起来，從新刷卡。驾驶員王師傅说：“每天是如许，他們都是乘转头車的，讓他們再買票，喉咙叫得再响，也没有几小我會搭理你。”

實在，搭客回程坐“转头車”，有个坐位，少走點路，可以理解；但不買票是不该该的，搭車的法则应當遵照，這要靠大師的自發。