到长水機場接送客人怎麼走 记者详解新機場交通流程

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达到楼层私人車、出租車、大巴車分行分歧的車道 周明佳 摄

达到层車道均分為行車道和落客道 周明佳 摄

機場高速绝顶是3层环形門路通往航站楼分歧楼层 周明佳 摄

搭客达到长水機場後该若何泊車？若是要接送客人该走哪些線路？出租車和大巴車到昆明长水國际機場後要若何接送客人？继上周本報详解长水機場航站楼的人道化辦事举措措施後，前日，记者又過细體驗了社會車辆、出租車、大巴車若何到长水機場接客人、送客人的流程，為泛博驾驶員解惑。

“三主三辅”收支新機場

今朝，昆明长水國际機場場區已建成門路20条，总长18354.33米，機場場區門路交通以“U”形环線南北骨干路和最新娛樂城,贯串工具的工具骨干路及6条次干路構成。

据先容，采纳“三主三辅”的場區至航站楼門路辦理設計，极大处所便了搭客利用各类車辆收支长水機場。所谓“三主三辅”設計理念是為包管搭客交通中跟尾最首要的3个目标地提出的。此中“三主”即為毗连离港层、到港层和泊車楼的門路，搭客交通中最重要的3个跟尾方针将出場門路分流為3条門路；“三辅”為毗连离港层、到港层和泊車楼的門路與复轮回路相毗连的匝道，經由過程“三辅”的設置，将搭客交通在最重要的3个跟尾方针之間可以實現顺遂转换。

同時，“复轮回路”設計理念是按照离港层、到港层和泊車楼之間車辆交通转换需求提出来的。在機場浩繁交通跟尾的需求中，出租車和大巴車這两种交通方法所占比例较大。從交通情势的特征来讲，這两种交通便于同一辦理和調剂。是以設置一条专用单向門路毗连“三辅”，這条路就是复轮回路。

泊車最佳记着泊車區色彩

接客人社會車辆由機場高速進入主出場路，經高架桥匝道進入泊車楼引桥，前去泊車楼泊車。接客职員前去航站楼接到搭客後，返回泊車楼取車，然後由泊車楼出口進入機場高速返回市區。

而送客人社會車辆由機場高速進入主出場路，經高架桥匝道進入离港层，短暂逗留下客後由匝道進入機場高速返回市區；或進入泊車楼引桥，前去泊車楼泊車，至航站楼送完搭客後，返回泊車楼取車，由泊車楼出口美白牙膏推薦,進入機場高速返回市區。

据悉，為避免达到层大厅外侧門路，因搭客泊車等待而發生交通拥挤。长水機場将制止社會車辆在达到层外泊車，社會車辆經過达到层時，应由应急通道快速驶离，至泊車楼停放車辆等待。据理解，B二、B3泊車楼每层面积83500平方米，两层共有3105个泊車位。今朝分為A、B、C三个泊車區，别离以赤色、绿色、黄色泊車标记来帮忙搭客區别影象。需提示市民的是，今後在泊車楼停放車辆後，最佳留心本身車辆停放區域的色彩，便于返回時取車。

同時，泊車場利用了泊車位探头感到體系等高科技装备，使得搭客在進入泊車場以前，便可晓得今朝泊車位的利用环境。泊車場的12个進口通道可以實現無人辦理，車主進入時自助取卡，泊車卡大将记實車辆信息，交换泊車卡将没法刷開12个出口通道的闸機档杆。

出租車接客人同一調剂

出租車送客人時，由機場高速進入主出場路，經高架桥直接驶入离港层，短暂逗留下客後，如再也不接客人可继续驶入機場高速返回市區，如需继续接客可由機場事情區匝道，驶入出租車泊車場列队等待。

而接客人時，出租車由機場高速進入主出場路，經高架桥匝道進入离港层由機場事情區匝道前去出租車泊車場列队取票，出租車驶出後經复轮回路，由高架桥匝道前去到港层接客，搭客上車後驶入機場高速返回市區。

所有出租車，在送客人达到航站楼動身层F3层以後，将由复轮回路下至此处。列队等待機場出租車調剂职員同一調剂，再由复轮回路绕行至航站楼达到层接客。

而位于长水機場在航站楼西侧的出租車专用泊車場。园地面积约5.1万平方米，总車位约961个。同時，在出租車泊車場内计劃扶植了洗手間、便當店、快餐店、驾驶員苏息室等從属举措措施。长水機場将對出租車履行不计時的顺次收费，尺度為2元/辆次（待配套举措措施完美後再举行收费）。

大巴車停到专用泊車場

觀光社等利用的大巴車到长水機場接客人時，大巴車由機場高速進入主出場門路，經高架桥匝道進入到港层由機場事情區匝道經复轮回路，進入大巴車泊車場等待，團队到港後經調剂車辆由出口驶出、進入到港层接客人，搭客上車後驶入機場高速返回市區。

而送客人時，大巴車由機場高速進入主出場路，經高架桥直接驶入离港层，短暂逗留下客後，如再也不接客人可继续驶入機場高速返回市區，如需继续接客人或期待可由機場事情區匝道經复轮回路進入大巴車泊車場等待。

大巴車专用泊車場位于长水機場航站楼东侧，园地面积约2.3万平方米，总車位约145个。据悉，大巴車泊車場内也计劃扶植了洗手間、便當店、快餐店、驾驶員苏息室等從属举措措施。同時，大巴車接客時，也需由調剂职員同一調剂。

免费車辆泊車也要取票

长水機場泊車場（楼）姑且停放時候不足15分钟的車辆将不收取灵活車停放辦事费。同時，對军用車辆、警用車辆、消防車、救护車、救灾車、工程抢險治療腰痛,車等履行公事的特种車辆也不收取泊車费。

但必要注重的是，所有免费車辆進泊車場均按平凡車辆取票流程出場。進場時驾驶职員将泊車票交给出口收费員，票送入驗票機後收费間断主動读取票上信息，由出口事情站按票上信息主動從中心数据库調入台北外送茶,该車取票時的車牌圖象信息，并與此時收集的車牌圖象举行主動比拟，收费員将按零费率键、按确認键，闸杆機闸杆升起放行車辆。（曹 婕）