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湖北省武汉市人民政府辦公厅转發市交委關于加强公路超限超载運输...

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發表於 2022-7-2 17:49:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
城郊各區人民當局、市人民當局各有小孩矮小怎麼辦,關部分:

《市交委關于增强公路超限超载運输車辆治理事情的定见》已報經市人民當局赞成,現转發给你們,请當真贯彻履行。

二00五年十仲春二十二日

市交委關于增强公路超限超载運输車辆治理事情的定见

市人民當局:

為了進一步增强公路超限超载運输車辆治理事情,按照交通部等八部委结合公布的《2005 年天下治超事情要點》、交通部等七部委结合公布的《關于在天下展開車辆超限超载治理事情施行方案》(如下简称《方案》)、《省人民當局關于增强超限運输車辆行驶公路辦理的告示》(鄂政發〔2003〕46 号,如下简称《告示》)和《省人民當局辦公厅關于增强全省車辆超限超载治理事情的通知》(鄂政辦發〔2005〕91号)请求,現就增强我市公路超限超载運输車辆治理事情提出定见以下。

  1、引导思惟

以“三个代表”首要思惟和科學成长觀為引导,以 《方案》和《告示》為根据,依照“遍及鼓吹魚缸過濾器,,同一举措;多方互助,依法严管;把住泉源,經济調理;短時間治标,持久治本”的请求,以治理超限超载運输車辆為重點,出力解决影响門路交通平安和粉碎公路路產的超限超载車辆運输問题,有用预防門路交通變乱產生,果断冲击“大吨小标”和不法改装車辆等违法举動,鼓動勉励并庇护正當門路運输举動,進一步营建我市門路平安、通顺、快捷通行情况,促成經济社會的周全、和谐、可延续成长。

  2、事情原则和方针

(一)事情原则

一是路面专项治理與泉源长效治理相连系的原则;二是部分协作與區域联動相连系的原则;三是行政手腕、經济手腕和法令手腕相连系的原则;四是治理力度與社會可接管水平相连系的原则;五是依法行政與辦事大眾相连系的原则;六是鼓吹先行和稳步推動相连系的原则。

(二)事情方针

整體方针:创建康健、规范、公允、有序的門路運输市場,保持杰出的車辆出產、利用和門路交通秩序,确保公路举措措施無缺和公路平安通顺。

阶段性方针:一是實現天下治理超限超载事情辦公室提出的“本年内車辆超限超载率節制在 6% 摆布、95% 以上的‘大吨小标’車辆的标定吨位获得改正”的事情方针;二是經由過程 3 年摆布時候的综合治理,力圖使車辆超限超载運输問题從底子上获得解决,杜绝“大吨小标”和不法改装車辆的举動,門路運输举動规范,運输代價公道,渐渐创建起開放、公允、康健的門路運输市場。

  3、治理重點

重點治理通行于我市辖區内國、省、區、乡级公路的超限超载運输車辆:

(一)违背《超限運输車辆行驶公路辦理劃定》的車辆。即:車貨总高度從地面算起 4 米以上(集装箱 4.2 米以上)、車貨总长 18米以上車貨总宽 2.5 米以上的車辆。

(二)违背《中華人民共和國門路交通平安法》等律例劃定的車辆。即:“大吨小标”車辆和不法改装車辆。

(三)违背《方案》肯定的六种車辆。即:二轴車辆車貨总重跨越 20 吨的車辆;三轴車辆其車貨总重跨越 30 吨的車辆(雙联轴按二个轴计较,三联轴按三个轴计较,下同);四轴車辆車貨总重跨越40 吨的車辆;五轴車辆車貨总重跨越 50 吨的車辆;六轴車辆及六轴以上的車貨总重跨越 55 吨的車辆;虽未跨越上述五种尺度但車辆車貨总质量跨越行驶证核载质量的車辆。

  4、重要使命和事情辦法

在市人民當局同一带领下,依照《方案》请求,各有關部分各司其职,各负其责,共同努力,和谐举措,經由過程综合治理,到达标本兼治實現治理的整體方针。

(一)创建同一带领、和谐共同的组织带领機制。建立由市人民當局辦公厅牵头,市法制辦,市交委、成长鼎新委,市公安、质监、安监、工商、物價局,市公安局交通辦理局為成員单元的市公路超限超载運输車辆治理事情专班。事情专班要按期召動工作和谐會,传递全市治理超限超载運输車辆事情环境,钻研有關問题,其平常事情由市交委賣力。

(二)创建严酷法律、疏堵连系的門路羁系機制。市交委、市公安局要结合组织展開門路路面集中整治举措,對超限超载的運输車辆举行周全治理。市交委要依照同一计劃,科學設置、公道结構、分期施行的请求,在我市辖區内的國、省干線公路、出口路段、重點矿區收支口路段設置超限超载運输車辆检测站,在各區公路辦理部分設置最少有 1 台超限超载運输車辆检测装备,要组建全市超限超载運输車辆监控收集系统。公安交管部分要在每一个超限超载運输車辆检测站派驻公安交警,环抱重點羁系車型和重點地域,有针對性地加大門路羁系力度;在門路及其從属举措措施上設置需要的限超限载交通标记,對超限超载運输車辆举行警示教诲。對超限超载車辆驾驶員要严酷履行扣分轨制,峻厉冲击暴力抗法、蛮横闯關等举動。門路運管部分對超限超载 3 次以上的車辆,要依法取缔其谋劃資历。在治理事情中要严酷落實“五不许”(即没有法律資历的职員不许上路法律;上路法律职員不许不開收费单子和乱收日本益智玩具,费、乱罚款;車辆没有检测的不许認定超限超载;車辆没有卸载解除违章举動的不许放行;统一违章举動已被处置的不许反复惩罚)劃定,规范法律举動,严禁“只罚款、不检测;只罚款、不卸载”的举動。

(三)创建泉源羁系、综合治理的长效機制。市成长鼎新委、經委要确切實行對車辆出產企業的监視和辦理职责,采纳有用辦法,杜绝违规出產、贩賣“大吨小标”車辆举動。催促《汽車出產企業及產物通知布告》(如下简称《通知布告》)内車辆出產企業再组织清算,尽快将過渡期截止日(2005 年 3 月 31 日)前出產的在用的“大吨小标”車辆向國度申報,确保在 2005 年内通知布告改正。公安部分要加速對“大吨小标”車辆現實载重量的规复與改正事情,确保 2005年内改正率到达 95% 以上。對 2005 年 4 月 1 日以後出產的“大吨小标”車辆及其它不合适國度尺度的車辆,一概依照违法車辆处置,撤消其响应的車型,公安部分不予注册挂号、不得發放派司,交通部分不得發放車辆营運证,車辆出產厂家賣力召回車辆,同時承當响应的法令责任和經济责任。

市工商局要會同市成长鼎新委、交委,市公安、质监局,于 2005年以内结合组织整理汽車改装企業专项举措,對不法改装車辆企業要依法峻厉惩罚,果断予以取消,并公然予以暴光。對不法改装車辆的企業利用《通知布告》内車辆出產企業車辆產物《及格证》的来历要举行清查,對存在企業間交易举動的,要依法對《及格证》出賣方予以严处。對不按國度劃定或超范畴改装車辆的企業,要依法责令其破產并期限整改。

各區人民當局要组织有關部分展開清算整理公路沿線的小煤場及各种貨品分装場的专项整治举措,果断封闭不法站場,规范車辆装载举動,制止超限超降酸茶,载車辆進場出站,對放行超限超载運输車辆的站場,要依法责令其破產整理。

  5、事情请求

城郊各區人民當局和市人民當局各有關部分要确切增强對超限超载運输車辆治理事情的组织带领,深化對此项事情的思惟熟悉,制定事情方案,履行事情方针责任制和责任究查制,明白责任单元和责任人,确保各项治理事情方针的周全完成。要充實操纵報纸、電視、播送和互联網等各类消息媒體對治理超限超载運输車辆的意义、目标和法令律例举行鼓吹報导。要在市公路超限超载運输車辆治理事情专班的同一带领下,紧密亲密共同,互相协作,互通讯息,構成同一和谐,总體推動的事情場合排場,将這次對超限超载運输車辆的治理事情作為改良交通成长情况,鞭策行業文明扶植,提高法律步队本质,建立行業形象、促成經济成长的有力辦法。

以上定见如無不當,请予批转履行。

武汉市交通委員會

二00五年十仲春六日
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