言車新車|能與150一战,大阳VRS125運動踏板,10980元起

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说到大阳最新公布的踏板中，除复旧韵味實足的VRF150惹人存眷，另外一款更具活動气概的小踏板VRS125也具有了备受存眷的亮點，那即是能與150cc排量車型一战的動力表示想，芯動版售價10980元，ABS版售價12980元，TCS版14980元。

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◆外觀設計 比拟同時公布的三款車中，更具活動气质确當属VRS125，激進锋利的前脸設計，經由過程灯光结果，营建出了锋利之外的侵犯性。同時棱角分明的車身線条，車身的後半段上翘的尾部設計，将活動气概@刻%X6ws3%劃得至%2xZjv%關@较着，而且供给了5种配色可供選擇。

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◆動力引擎 整車最大的看點即是動力方面，搭载最新Vi-Core 3.0動力平台，单缸水冷四气門125cc排量，可以或许暴發出150cc的動力表示，今朝大部門150cc車型最大马力根基在14匹摆布，VRS最大马力到达15匹，最大功率11kW，最大扭矩12.5Nm。

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◆車型設置装备摆設 除動力表示比力凸起，設置装备摆設方面也其實不低調，全車灯光體系采纳LED光源，前脸造型凌厉而活桃園室內設計,動的設計，共同锋利的灯光结果，具有极强的視觉打击力，功效方面配备了AFS大灯随動转向功效，极大晋升了夜間行驶的可視性。

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矩形LCD液晶仪表，根基的显示功效齐备，各项批示灯散布雙侧，清楚简便也便利读取。前置物空間也比力充沛，左边供给USB充電，右边為具备防盗功效的钥匙孔開關。各项功效按键發念头启停，TCS等均散布在仪表雙侧。

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280妹妹纯平踏板設計，前面板有置物挂钩，采購出行也供给了充沛的储物空間，适用性不错。此外坐下空間固然不大，放一顶面盔問题不大，油箱容量10L，续航表示也因為同级車型，整备质量138kg，座椅高度760妹妹。

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操控方面，前悬架采纳伸缩套筒式正置前叉，後悬架采纳雙枪液压後减震。制動方面，先後盘刹，规格也算是比力高的，标配ASB制動體系，同時也供给了TCS版以供選擇。

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综上，VRS125根基具有同级車型应有的設置装备摆設，而且外觀，動力方面也有不错的表示，有小火伴會夷由三款怎样選，平常都會代步骑行，ABS版彻底够用，其他版本就看本身更垂青甚麼了。

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