飛猪升级接送機、接送站服務 飛機落地後一小時内等待全免费

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“網上约了車交了錢，車上還去腳臭噴霧,要给高速费或泊車费。”“一家人在機場等，成果司機说車坏在路上了。“接送機、接送站辦事是不少旅客、商務人士的出行首選，但用度尺度纷歧、辦事程度参差也會给搭客带来欠好的體驗，乃至是現實丧失。

10月25日，在線遊览辦事平台飛猪颁布發表進级接送機、接送站辦事，针對退改法则、用度范畴、司機爽约、用車線路等六個方面明白了尺度，搭客選擇有“放心行”標識的商家預订下单，便可享受相干权柄，魔龍傳奇試玩,充實保障搭客“放心行”。此中，四項均是這次新增且有助于解决體驗恶疾的尺度。

详细而言，针對不少消费者诟病的附加用度問題，飛猪新上線的接送機、接送站“放心行”尺度中明白，所有行程默许一價全含，包括了車資、高速费、泊車费、路桥费等所有用度，消费者无需分外付费，照實際用車進程中司機分外收取了任一項，飛猪核實後将雙倍返還该部門用度。

针對飛機晚點、司機迟到等場景，飛猪“放心行”尺度中明白，接機定单司機将在上車點免费期待60分钟，若航班耽搁则以航班現實抵達時候起頭计较；送機定单和接送站定单司機将在上車點免费期待30分钟。若司機迟到，飛猪将第一時候為消费者协挪用車，用車完成後再PC定单金額的60%作為車資直减金；如因司機缘由终极未能供给辦事，飛猪将為消费者打點全額退款，并再PC两倍定单金額作為抵偿。

别的，飛猪“放心行”尺度還明白商定了默许優先走高速、用車辦事起頭前可随時免费退订等法则。

這次進级後，飛猪的接送機、接送站辦事尺度到達業内领先程度。查阅部門出行或打車平台可以看到，针對司機迟到爽约、下单樂成後不克不及用車等場景，通常是供给数元至数十元不等的用度抵偿或車資直减金，在司機免费期待時长、線路優選等方面则大多未有明白尺度。

“不管是出差仍是出遊，接送辦事是整趟行程的起頭，准時、流利、優良的辦事是讓消费者放心出發的根本。”飛猪城際交通营業卖力人周艳玲暗示，飛猪但愿和用車商家從消费者平外陰搔癢藥膏, 常痛點動身，從本身高尺度起頭做起，加大投入，助力行業总體辦事程度再上台阶。

据周艳玲流露，國庆假期時代，飛猪已针對司機爽约等場景進级赔付尺度，数据显示，新政下的進線問題一次性解决率和客户得意度雙雙晋升。