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潍柴15升配AMT,西北地區干線運輸首選解放JH6领航版燃气牵引車
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作者:
admin
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2024-1-19 23:23
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潍柴15升配AMT,西北地區干線運輸首選解放JH6领航版燃气牵引車
小编以前结識了
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,一名从事干線運輸的卡友刘師傅,重要营業是西北至廣东的零担百貨標载運輸,因為本身運輸营業的扩展,近期有了在采
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,辦几輛牵引車构成車队的筹算。按照刘師傅的信息,咱們得出了以下的用車环境:
【固订貨源:棉纱、瓜果(绿通)、日用品】
【運距:遠程運輸,1000千米以上】
【路况:以高速為主】
【運营模式:双人单車運輸】
經由過程以上對用車場景的阐發,咱們可以将刘師傅的用車需求归纳总结為如下几點:
1.動力性高:對付干線物流運輸場景来讲,大大都都是两點一線的高速路段,超高的動力機能可以包管當時效性,時效性越高,收入也就越高。
2.靠得住性高:當下貨運行情不是很抱负,卡友們在養車時天然想从各方面解决本錢,那末一款車型的靠得住性要高,具有低妨碍率、超過跨過勤率、高节能性等特色,如许才能到达降本增效的结果。
3.恬静性高:干線物流運輸必要司機大部門時候的吃、住都在車上,若是没有较好的恬静機能,不但會低落
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,運輸
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,效力,還能發生一些职業病。
在車輛利用方面,刘師傅说得
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,益于西北地域加气站的普及,和节省運营本錢等角度斟酌,本身一向選擇采辦LNG牵引車輛,刘師傅照旧但愿選擇一款LNG牵引車與本身今朝正在利用的車輛构成車队配合運輸。
以西安到新疆這条路線為例,根基上几十千米或一两百千米城市有加气站,每一個加气站的距離間隔凡是都不會很遠,加气很是便利,同時本錢付出也较油車更低。而且燃气車也没有繁杂的後處置體系,不但干净环保,利用起来也很是靠得住省心。
基于以上信息,小编给刘師傅举薦了在一汽解放2023商務年會上全新
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,表态的一款潍柴530马力LNG發念頭,解放動力AMT變速箱的JH6领航版主動档燃气牵引車,讓咱們一块儿来看看,這款車型可否知足像刘刘師傅同样从事西北地域干線物流運輸車队或卡友的用車需求呢?
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