翻越四千米高山,汽車兵穿行“云端天路”運輸物資
西藏军區川藏兵站部某運輸营班长 李贵宁：第艾草枕,一次驾驶新車跑高原，内里配有缓速器和排刹，再也不消經由過程開释淋水来给轮毂降温，平安系数大幅晋升，内心更塌實。跟着海拔逐步升高，車队行至“怒江72拐”。這里从山顶到山底海拔落差2000多米，并且弯多坡陡，拐弯半径小、盲區大，驾驶员們必需打起十二分精力谨严驾驶，但是因為門路波動，仍是有一輛車呈现了妨碍。
西藏军區川藏兵站部某運輸营兵士 于永超：在行車途中，發明右後轮制動结果较差，到站今後，举行了查抄，發明制動蹄片毁坏，對它實時举行了改换。
颠末持续遠程板橋霧眉，灵活，車队抵达海拔近4500米的宿营點，卖力执勤巡查的兵士呈现了高原反响，高烧至39.5℃。連队當即将他送往四周的衛生院就醫。
西藏军區川藏兵站部某運輸营衛生员 张杰：按照他的症状開端果断為急性高原反响，若是不實時就诊，极可能呈现肺水肿乃至腦水肿等加倍危重的环境。
因為醫治實時，兵止癢藥,士身體@状%z1893%态大為%Btb植牙,71%宜@转，官兵們继续驾車前行。翻上海拔4500米的安久拉山，一場大雪忽然降下。
幸亏路面并無呈现大范畴结冰环境，颠末重重艰险，官兵們终究抵达终點，确保了所有物質顺遂抵达目標地。
西藏军區川藏兵站部某汽車運輸旅保障部部长 饶寶中：此次使命，咱們借助高寒缺氧的卑劣情况摔打磨炼官兵，晋升军队战役力，确保咱們随時拉得出、供得上、打得赢。
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