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言車資讯|本田2022款Air Blade運動踏板,第四代風刃動力升级

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發表於 2022-7-2 13:56:57 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
言車資讯|本田2022款Air Blade活動踏板,第四代風刃動力進级

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领會更多車圈資讯@小白言車

車如其名,本田近日在海外市場公布了第四代風刃活動踏板,與海内踏板分歧的地方在于,設計气概更具备地區性,不晓得诸君怎样看,這一类型踏板,與海内100/125类型小踏板更加类似,第四代風刃针對發念头举行了進级,一块儿来领會一下。

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◆外觀設計全新AIR BLADE風刃,外觀方面并無质的變革,采纳新的涂装气概和贴画。車如其名,造型灵感来自于闪電,動感的線条将前脸营建出丰硕的活動气质,車身侧面如同闪電般的線条轮廓也逢迎了名字所要表达的大旨。

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◆動力引擎新款車型的焦點進级即是采纳了最新一代 eSP+ 引擎,单缸水冷四气門160cc排量,最大功率11.2kW/8000rpm,最大扭矩14.6Nm/6500,與海内PXC動力相差未几,比拟上代車型,機能,油耗,噪音等表示都获得了優化。

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◆車型設置装备摆設,活動感實足的前脸設計,整合了大灯,位置灯和转向,線条清楚,立體感實足,同時采纳時下主流的LED光源體系,尾灯與前灯相呼应,一样活動感實足。

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與時尚活動外觀相匹配的仪表,采纳数字化液晶显示,简约活動的設計气概,供给刷卡換現金,了時速,油量,瞬時油耗,時候的等信息,根基知足平常的用車必要。

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與此同時全新AIR BLADE風刃,也具有不错的便當性,座椅下方供给了宽阔的储物空間,放下两顶半盔不可問题,同時在坐桶内部装置了小夜灯和USB充電,猜想多是地區请求分歧,UBS接口放在坐桶内有些未便。整备质量114kg,坐高775妹妹,油箱容量4.4L。

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操控方面,前悬架采纳伸缩套筒式正置前叉,搭配液压阻尼雙枪後减震,制動方面,采纳前盘後鼓,前轮采纳NISSIN卡钳,搭配ABS制動體系。

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至于售價方面,约合RMB1.68万元,如许的代價也根基和海内150車型相差未几,最大的槽點就是4升多的油箱,其實不敷看。

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