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晃眼一季度已竣事，海内車市在本年堪称履历了很多風波，從年頭的销量回暖到3月燃油車市場的大幅跳水，汽車市場款式正產生着剧變，而浸透率快速晋升的新能源車成了當前最大的亮點，3月部門品牌销量数据已內湖近捷運辦公室,出炉，今天咱们就来清點一下這些品牌的表示。
NO.9創维汽車
3月交付量：1282輛
2011年，創维團體在南京建立了开沃汽車團體，而且收購了南京金龙汽車制造有限公司，從而开启了本身的造車之路，固然造車履历还很是不足，但當前能活下来已算不错。從創维汽車颁布的销量来看，3月份共交付1282輛新車，环比2月份增加11.2%，此中海外出口517輛，一季度共交付3946輛。
NO.8零跑汽車
3月交付量：6172輛
零跑汽車在3月交付新車6172台，固然比拟客岁同期下滑了39%，但相较2月取患了靠近翻番的成就，分車型来看，C11車系单月锁单到達1万+，C平台系列新品定单占比80%。零跑汽車之以是逐步走出颓势，與其贬價促销有很大瓜葛，3月1日零跑汽車推出了全新C11增程和2023款C0一、C11EV、T03等全系新品，总體售價最高低降靠近6万。
NO.7 极氪
3月交付量：6663輛
极氪3月份的交付量到達了6663輛，较上年同期大幅增加271.2%，是榜单中同比增速最為亮眼的品牌，即使环比也有22.1%的增加，從极氪此前颁布發表的2023年销量方针来看，比拟2022年将實現翻番，方针交付14万輛，與此同時极氪在2023年另有多份新車规划，除行将上市的ZEEKR X外，还将推出一款A+级轿車，代号為CS1E，尺寸比领克03更大。
NO.6 小鹏
3月交付量：7002輛
一样逐步從泥沼中爬起来的品牌另有小鹏，3月份总计交付了7002台新減肥食品,車，固然临時没有规复到此前破万的程度，但比拟2月环比增加了17%，分車型来看，P7表示最為凸起，共交付3030台，环比增加32%，盘踞了當月总交付量的43%。按照小鹏方面的暗示，因為改款的P7i車型定单量充沛，是以小鹏正在踊屋瓦工程，跃晋升產能以知足定单需求。
NO.5 长安深蓝
3月交付量：8568輛
作為长安新能源计谋成长的焦點，3月深蓝汽車取患了使人瞩目標8568輛交付量，环比2月實現了翻倍增加。品牌當前唯一深蓝SL03一款車型在售，但其動感前卫的外观是吸引消费者的焦點，前脸設計布满潮水動感，几何布局大灯以天然的方法融入前脸，带来加倍動感的氣质，動力方面，新車供给了纯電和增程两種動力架構，给消费者供给了更多選擇。
NO.4 哪吒
3月交付量：10087輛
3月，哪吒汽車共實現累计交付10087台新車，第一季度累计交付量到達了26176台，延续处于稳步晋升阶段。分車型来看，哪吒V車系交付4793台，哪吒U車系交付3088台，哪吒S交付2206台。值得一提的是，哪吒首款基于山海平台打造的雙門纯電跑車哪吒GT也于3月正式表态，加倍丰硕的產物阵列為接下来三個季度哪吒汽車带来了想象空間。
NO.3蔚来
3月交付量：10378輛
作為當前海内新能源新权势品牌中產物阵列最為周全的品牌，蔚来汽車的3月新車销量到達10378輛，批發销量则八里通水管,為12157輛，较客岁同期略有3.9%的增加，但环比2月呈現了15%的下滑。分車型来看，SUV車型和轿車車型的销量别离為3203輛和7175輛，“ET”轿車系列垂垂成了家属销量的主力，此中ET5和ET7的销量表示均较為不错。截至今朝，蔚来新車已累计交付 320597 台。
NO.2 抱负
3月份，抱负汽車总计實現新車贩賣20823輛，同比增加88.7%，在履历過1-2月份的低迷以後，抱负垂垂從泥沼中爬了出来，并在3月迎来了销量的小岑岭，不出不测的化，抱负汽車又将夺得造車新权势的销冠称呼。值得一提的是，截至今朝，抱负汽車的累计交付量仅用了39個月就冲破了30万，創下了造車新权势最快記载。
NO.1廣汽埃安
3月交付量：40016輛
3月份，廣汽埃安的销量達40016輛，同比增97%，环比增33%，一季度累计销量已達80308輛。固然1月份廣汽埃安的销量呈現了断崖式下跌，但如今来看是“假摔”無疑，固然當前的销量比拟比亚迪和特斯来还存在一些差距，但廣汽埃何在第二梯队中已實現了大幅领先，不管是更高的性價比表示仍是背靠大厂的技能支撑，都讓廣汽埃安的将来成长布满想象。
写在最後
以上仅是對當前已颁布销量的品牌的排名，究竟结果比亚迪與特斯拉當前还并未颁布详细数据，毫無牵挂的，比亚迪又将紧紧盘踞销冠的职位地方。进入3月，很多新能源品牌的销量都有必定的苏醒迹象，跟着4月新車上市的加快和上海車展的揭幕，届時将對海内車市構成新一轮的刺激。 |
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發表於 2023-4-7 17:04:14
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