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起首運载車為什這麼贵我有一個本身的概念,你們见過那颗枪弹比枪贵的。
泰國,土耳其就是買了中國的火箭弹,却省下了運载車的錢對付這我去疣,只想说真的狠連具备威慑力兵器的錢都敢省。
你看咱們解困飲料,隔邻朝鲜穷成那样,還给本身的导弹買了一個泰安长。
固然了有些國度不是買不起而不買,而是只認着兵器買就好了,底保濕乳霜,子就不在意配套,最典范的就是伊拉克了。
导弹買来了放在堆栈庇护好情况,調養起来就简略多了,運载車可就纷歧样了,運载車不是火箭弹不會打一下就没了,以是必定會常常開出来练习的,這就致使了會有磨损,這工具調養起来可就不比火箭弹了。
對付大國来讲這點小錢不算啥,可是對付小國来讲這就有點难以經受了。
好又回到問题,為甚麼運载車這麼贵?
舉個例子,一個杯子只要可能20块但你非要给杯子上多两個环可能就要几千上万块了。想要量產這些工具必定必要摸具吧必要研發吧這些錢全数花掉了,必要赚回来這時候一會兒出產两万個杯子,好了錢赚回世界第一成人,来了而摸具研發本錢就是這两万個杯子平展了。
而你必要一個比一般杯子多两個环的,此外不说摸具的從新做吧,本錢就提高了。
而運载車這工具原本就量少還没法量產,一個工場一年也造不了几台。
而量少就代表每個零件的本錢都出格高也就致使了没法用平摊来低落本錢。
以是運载車一向都是這麼贵,這就是一些國度買了兵器不買車的一些 |
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