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標題: 專用運輸車市场風口来临?两個典型案例帮你找准商用車细分市场 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2024-8-6 17:43
標題: 專用運輸車市场風口来临?两個典型案例帮你找准商用車细分市场
近期商車邦在市场调研時發明：“细分市场—利用场景—貨品特征”，三者之間有着紧密親密的接洽，而且泉源是貨品特征。貨品特征包含：貨運总量、運輸間隔，貨品密度、代價，包装需求、易损环境等等。跟着期間的成长必定會呈現不少新貨品，新貨品就會衍生新的運輸场景，新的運輸场景就會带来新的商用車细分市场。企業不但仅要消除耳鳴方法,钻研细分市场和利用场景，更要深刻钻研貨品特征，并跟着新貨品的發生，提进步行產物计劃和研發，抢占细分市场的風口期。

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案例一：混凝土衡宇模块運輸車

商車邦在某扶植工地看到，一家修建公司采纳了模块化建房的方法，其详细操作步调以下：

1）在衡宇设计時将修建朋分成若干的混凝土模块，比方卧室的墙面，高度2.6米、宽度3.2米，厚度0.3米，重量约莫6吨。混凝土模块要充實斟酌運輸和吊装的便當性；

2）經由過程衡宇扶植的專用软件，天生每個模块的图纸和標号，而且肯定了每個模块的出產日期、運輸日期、装置日期；

3）在修建工地四周寻觅混凝土模块出產的互助火伴，出產地址間隔要节制在30km之内，不然會大幅增长運輸本钱；

4）出產企業依照图纸和出產日期请求出產混凝土模块；

5）拜托一家運輸公司，定時将混凝土模块運輸到修建工地；

6）修建公司經由過程大型塔吊，将6吨摆布的混凝土模块吊装到预定位置，像搭建积木同样快速扶植大楼。

混凝土衡宇模块和運輸車輛

混凝土模块扶植法子是修建行業最新的法子，那末作為新的貨品，混凝土衡宇模块具备如下特征：

1）形状尺寸，高2.5—2.7米（一层楼高度）、宽3.2—3.6米（卧室或客堂的宽度）、厚度0.3—0.4米（墙壁厚度+保温层厚度）；2）重量4—6吨（塔吊的最大吊装能力）；3）装卸请求：直立摆放、運輸、吊装；4）運輸間隔和重量：单趟30km，装6片约30吨。

因為是典范的“倒短”利用场景，對運輸車輛的功效與機能请求以下：

1）時效性没有请求，對動力性请求不高，400马力便可知足请求；

2）司機不必要在驾驶室内做饭、用饭、持久睡觉，那末驾驶室可采纳窄体車身、平顶单卧；

3）運輸時候：凡是在清晨5點到混凝土模块制造工场去装貨，行驶1個小時达到修建工地，然後列队期待塔吊卸貨。凡是一天能跑2-3趟；

4）行驶速率凡是為50—60km/h，轉弯速率则节制在15km/h，以避免侧翻。

按照以上貨品特征對車輛功效與機能的请求，重卡企業该若何计劃设计出最好運輸車型？建议以下：

1）牵引車采纳窄体平顶单卧铺驾驶室；發念頭可采纳8—9升發念頭，最大功率400马力，最大扭矩1700牛米；

2）變速箱采纳12挡手動變速箱；因為不寻求時效性但又要包管動力性，後桥速比可节制在4.3—4.9；

3）牵引車整备质量节制在7.3吨，代價节制在25万減肥藥,元；為了低落燃料本钱，在加气便利的地域，可采纳燃气發念頭。

治療鼻癢,4）挂車可采纳13.5米的鹅颈平板運輸車，采纳295/60R22.5轮胎，板簧安装在車轴下方，其装载平面高度為1.1米，能比主流平板運輸車低0.2米，在装载高度2.9米的混凝土模块時，整車高度不超高，可以或许經由過程4米的限高杆；将A字型貨架直接焊接固定在貨厢上，可总体举行布局优化以低落重量。

建议重卡企業和挂車企業结合開辟混凝土模块專用運輸車，相對付其他車型整备质量更輕、总本钱更低，必定會成為這個细分市场的爆款車型。

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案例二：家用電器專用運輸車

商車邦在某格力電器專賣店門口看到了一輛廣通牌厢式運輸車，經由過程“廣通”與“格力”两個品牌暗地里的瓜葛猜想，這是一款專門為格力電器配送而開辟的車型。經向專賣店扣問领會到，這款車确切是格力团体请求專賣店配备，全数辦下来不到12万元。笔者盘問了一下，天下有7000多家格力電器專賣店，若是每家配一輛，一款電動商用車能賣7000輛已經是很好的贩賣事迹。

廣通牌纯電動厢式運輸車

笔者經由過程對廣通牌纯電動厢式運輸車的車輛参数、利用场景、貨品特征举行阐發，梳理出了三者之間的瓜葛。

第一，車輛长度4.99米，宽度1.758米，其尺寸與一台B级轿車至關，合适在都會老手驶，而且任何轿車泊車位都能知足泊車需求。

第二，車輛高度2.176米，這是為了进入小區的地下車库。今朝各巨细區的地下車库限高2.2米，以知足大型SUV和MPV的正常收支。不少新建小區人流和車流分隔，貨品運輸凡是请求直接開到地下車库卸貨，利用這輛電動車就可以直接開到地下車库的電梯口，是以可以少雇佣一個装卸工人。

第三，動力電池容量40度電，車輛最高速率100km/h。据專賣店老板先容：该店的配送間隔约莫20千米，天天依照东南西北四個標的目的举行送貨，一天行驶不到200千米，凡是不走高速，行驶速率约莫為60km/h。以是這台車的動力是專門為格力電器專賣店设计的，没有任何功效挥霍。笔者细心檢察底盘布局，厥後桥采纳電驱桥，機電在車桥後部，可以腾出前部空間安排電池箱。電池箱固定在車架中心位置，有益于晋升碰撞時的電池箱平安。

標的目的盘和仪表台

采纳電驱桥，機電靠後，腾出前部電池的空間

第四，貨厢内部尺寸為3.1×1.63×1.475m，貨品重量1壯陽藥比較,.07吨。這家格力電器專賣店东要賣空调，這個貨厢尺寸就是针對空调運輸举行设计，主機放下面，室内機放上面，可以或许放6—8台空调。除冰箱没法運輸以外，這台車能運輸其它各类格力電器。

第五，代價10万摆布，辦完所有手续不到12万元。今朝買一台燃油的全顺厢式封锁貨車约莫14万元，電動車则要16万元。這輛車是專門针對格力電器專賣店的利用场景举行定制，是以其代價能节制在10万元摆布，是等同尺寸電動商用車中性價比最高的車型。

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